Azərbaycanlıların Çin maşını eyforiyası bitdi

Son iki ildə Azərbaycan avtomobil bazarında Çin istehsalı olan modellərə maraq görünməmiş səviyyədə artmışdı. Yeni texnologiya, nisbətən aşağı qiymət və zəngin komplektasiya bu avtomobilləri qısa müddətdə populyar etmişdi. Bir çox alıcı Avropa və ya Yapon markaları əvəzinə Çin istehsalçılarına üstünlük verməyə başlamışdı. Hətta bəzi modellər satışa çıxan kimi qısa müddətdə tükənirdi.

Milli.Az "demokrat.az"a istinadla xəbər verir ki, indi bazarda fərqli mənzərə formalaşır.

Avtosalonların qarşısında uzun müddətdir satılmadan qalan Çin avtomobillərini görmək mümkündür.

Bir neçə ay əvvəl alıcı tapmaq çətin olmayan modellər indi bəzən həftələrlə, hətta aylarla satış meydançalarında qalır. Satıcılar da əvvəlki qiymət strategiyasını dəyişməyə məcbur olublar.

Bir müddət əvvəl bahalaşacağı ehtimalı səsləndirilən avtomobillər üçün indi müxtəlif endirim kampaniyaları elan edilir.

Bazarda müşahidə olunan əsas dəyişikliklərdən biri tələbatın azalmasıdır. Satış nümayəndələrinin sözlərinə görə, əvvəlki aylarda gündəlik müraciətlərin sayı xeyli yüksək idi. Hazırda isə potensial alıcıların sayı nəzərəçarpacaq dərəcədə azalıb. Bu vəziyyət bəzi salonları qiymət endirimləri və əlavə kampaniyalar tətbiq etməyə məcbur edir.

Maraqlı məqamlardan biri də artıq avtomobili alan bəzi sürücülərin davranışıdır. Bazarda tez-tez cəmi 5-6 min kilometr yürüşü olan Çin avtomobillərinin satış elanlarına rast gəlinir. Sahibləri bu maşınları satmağa və ya daha ənənəvi sayılan ikinci əl modellərlə dəyişməyə çalışırlar. Bu isə müəyyən mənada ilkin həvəsin azaldığını göstərir.

Alıcıların narahatlıqlarından biri ehtiyat hissələri ilə bağlıdır. 

Bazarda bəzi modellər üçün detalların tapılması çətin olur. Bəzən sürücülər ehtiyat hissəsi üçün həftələrlə gözləməli olduqlarını bildirirlər. Servis xidmətinin məhdudluğu da müzakirə olunan mövzulardandır. Xüsusilə regionlarda yaşayan sürücülər texniki xidmət məsələsində daha çox çətinliklə üzləşdiklərini deyirlər.

Avtomobil bazarını izləyən şəxslər hesab edir ki, bu proses müəyyən qədər təbiidir. Yeni markalar bazara daxil olanda ilk mərhələdə yüksək maraq yaranır. Zaman keçdikcə isə istifadə təcrübəsi formalaşır və real üstünlüklərlə yanaşı problemlər də üzə çıxır. Bu mərhələdə alıcılar daha ehtiyatlı davranmağa başlayır.

Hazırkı vəziyyət onu göstərir ki, Azərbaycan avtomobil bazarında ilkin Çin avtomobili eyforiyası müəyyən qədər səngiməyə başlayıb.

Alıcılar artıq yalnız qiymət və dizayna deyil, uzunmüddətli istifadə xərclərinə, servis imkanlarına və ehtiyat hissələrinin əlçatanlığına da daha çox diqqət yetirirlər. Bu amillər isə gələcəkdə bazarın hansı istiqamətdə inkişaf edəcəyini müəyyən edən əsas faktorlar olacaq.

Milli.Az