Milli.Az Auto.az-a istinadən bildirir ki, "Spider" adını 1966-cı ildə peyda olan və 1993-cü ildə model sırasından çıxan (bu vaxt ərzində dörd nəsil dəyişib) kompakt italyan rodsteri daşıyıb. Avtomobil heç vaxt güclü mühərriklərlə komplektləşməyib (1969-cu ildə buraxılan 132 a.g. olan Veloce versiyası hələlik ən güclü versiyadır ), lakin quruluşunun sadəliyinə, ucuz qiymətinə və yadda qalan dizaynına görə məşhur olub.
Bu günlərdə Autocar jurnalı öz oxucularına italyanların "Mazda" ilə birgə hazırladıqları yeni "Alfa Romeo" modelinin "Spider" adı alacağı barədə məlumat verdi. "İtalyanka" bacısı ilə bir konveyerdə - yəni Xirosimada "Mazda" zavodunda buraxılacaq.
Britaniya jurnalistləri iddia edirlər ki, yeni "Spider"-in dizaynı üzrə son təkliflər hazırdır və Fiat konserninin rəhbərliyinin təsdiqini gözləyir. Layihəyə bilavasitə "Alfa Romeo" və "Maserati"-nin baş dizayneri Marko Tenkoni rəhbərlik edir. O, son vaxtların ən məşhur italyan yeniliklərinin müəllifi hesab olunur: kompakt sportkar "Alfa Romeo 4S"-dən "Maserati Ghibli" və "Quattroporte" kimi nüfuzlu sedanlara qədər.
Klassik "Spider"-i həm də konservativ dizayna görə xoşlayırdılar: doxsanıncı illərin ortalarında da model altmışıncı ilin avtomobili kimi görünürdü. Autocar-ın "Alfa Romeo"-dakı mənbəyi iddia edir ki, yeni "Spider"-in xarici görünüşünü keçmişə baxmadan düzəldiblər: "Avtomobil müasir olmalıdır, 4S və markanın başqa modellərinin fonunda əcaib görünməməlidir".
Autocar jurnalistləri həmçinin bildirirlər ki, avtomobil təxminən 1100 kiloqramm gələcək (indiki nəsil MX-5-in çəkisi - 1200 kq-dır) və 168 a.g. verən 1,4 litr həcmli MultiAir seriyalı turbomühərriklə komplektləşdiriləcək - "MiTo" və "Giulietta" hetçbeklərinin kapotunun altında bu mühərrikdən görmək olar.
Milli.Az
Böyütmək üçün şəkillərə klikləyin.
