Çinin Çonqinq şəhərində yerləşən 19 mərtəbəli yaşayış binası daxilindən keçən monorels xətti ilə dünya miqyasında böyük diqqət cəlb edir. Coğrafi çətinliklər və həddindən artıq əhali sıxlığı şəhər planlaşdırıcılarını qeyri-adi həll yolları tapmağa məcbur edir. Şəhəri əhatə edən dağ silsilələri yaşayış sahələrini dik yamaclara və dar düzənliklərə sıxışdırır, təxminən 49 milyonluq əhalinin yaratdığı sıxlıq isə infrastruktur layihələri üçün boş yer qoymur.
Milli.Az xəbər verir ki, bu şərtlər altında 2004-cü ildə təsdiqlənən relsli nəqliyyat xəttinin marşrutu üzərində yerləşən 19 mərtəbəli bina mühəndisləri kritik bir seçim qarşısında qoyub: bina ya tamamilə sökülməli, ya da qatar xətti binanın daxilindən keçirilməli idi. Mütəxəssislər binanı sökmək əvəzinə, onun 7-ci və 8-ci mərtəbələrini milliləşdirərək (özəlləşdirərək) tunel və stansiyaya çevirməyi üstün tutublar.
Binada yaşayanlar nəqliyyata birbaşa çıxış əldə edirlər
Evdən stansiyaya: Bu qeyri-adi layihə nəticəsində ortaya çıxan Liziba Stansiyası bu gün dünyanın ən çox maraq doğuran ictimai nəqliyyat nöqtələrindən biri hesab olunur.
Birbaşa əlaqə: Binada yaşayan sakinlər liftdə sadəcə bir nömrəli düyməni basıb bir neçə mərtəbə aşağı enərək birbaşa stansiyanın peronuna çata bilirlər. Beləliklə, onlar şəhərdaxili nəqliyyat sisteminə birbaşa evlərinin içindən daxil olurlar.
Mənzillərin bazar dəyəri kəskin artıb
Normal şəraitdə ictimai nəqliyyat xəttinin yaşayış binalarına bu qədər yaxın keçməsinin mülkün qiymətini aşağı salacağı gözlənilsə də, bu layihədə tamamilə əks proses baş verib.
Stansiyanın təmin etdiyi gediş-gəliş rahatlığı mənzillərin cəlbediciliyini və bazar dəyərini əhəmiyyətli dərəcədə artırıb.
Binada səs-küyün qarşısını almaq üçün aşağıdakı xüsusi tədbirlər planlaşdırılıb:
Standart qatarlarla müqayisədə daha səssiz işləyən xüsusi texnologiya seçilib.
Binanın gövdəsi səsi azaldan qabaqcıl avadanlıqlarla təchiz edilib.
Aparılan ölçmələrə və yerli sakinlərin rəylərinə görə, qatarın keçid anındakı səs səviyyəsi adi bir qabyuyan maşının işləyərkən çıxardığı səsdən çox deyil.
Ekspert rəyi: Mütəxəssislər qeyd edirlər ki, boş ərazinin qalmadığı və sürətlə böyüyən bu cür şəhərlərdə "yeraltı" və ya "yerüstü" alternativlər tükəndikdə, binaların "içindən keçmə" üsulu şəhərin ümumi toxumasını qorumaq baxımından uğurlu bir addımdır.
Lalə Qüdrətova
Milli.Az