Milli.Az "Baku Network"da dərc olunmuş məqaləni təqdim edir:
Hər böyük müharibənin iki cəbhəsi olur. Birincisi hərbi cəbhədir. İkincisi isə qiymət cəbhəsi. Əgər birincisi xəritələrdə, operativ məlumatlarda və peyk görüntülərində görünürsə, ikincisi yanacaqdoldurma məntəqəsinin kassasından, işıq pulundan, çörəyin, gübrənin, aviabiletin və dəniz daşımalarının qiymətindən keçir. Bu gün əsas cəbhə məhz ikincisidir. İran ətrafında alovlanan və ABŞ-la onun müttəfiqlərini də içinə çəkən hərbi qarşıdurma artıq lokal böhran çərçivəsini çoxdan aşıb. Bu, enerji, logistika və ərzaq üzərinə qoyulan qlobal vergidir. Və dünya siyasətində, necə ki, çox vaxt belə olur, bu verginin yükü hamının çiyninə eyni düşmür.
Məsələnin paradoksu ondadır ki, qiymət artımı ətrafında bütün səs-küyə baxmayaraq, ABŞ iqtisadiyyatı Asiya, Afrika və Latın Amerikasının bir hissəsinin iqtisadiyyatları ilə müqayisədə bu sarsıntıdan xeyli yaxşı sığortalanıb. ABŞ böhrana dünyanın ən böyük neft istehsalçısı kimi daxil olur: EIA-nın məlumatına görə, 2025-ci ildə Amerikada hasilat sutkada rekord həddə - 13,6 milyon barelə çatıb, xam neft ixracı isə gündə təxminən 4 milyon barel olub. Bu, ev təsərrüfatlarının inflyasiya zərbəsindən yayınması demək deyil. Amma ölkənin həssaslıq miqyasını kökündən dəyişir: hələ 15 il əvvəl Yaxın Şərqdəki istənilən silkələnmədən tir-tir əsən Amerika indi belə şoku artıq təkcə girov kimi yox, həm də yüksək qiymətlərdən qazanan tərəflərdən biri kimi qarşılayır.
ABŞ-dan kənardakı dünya isə tamam başqa qayda ilə işləyir. Beynəlxalq Enerji Agentliyi bildirir ki, 2025-ci ildə Hörmüz boğazından gündə təxminən 15 milyon barel xam neft keçib - bu da qlobal neft ticarətinin təxminən 34 faizi deməkdir. Boğazdan keçən LNG-nin, yəni mayeləşdirilmiş təbii qazın, təxminən 90 faizi Asiyaya yönəlib. Asiyalı idxalçılar üçün bu, quru statistika deyil, asılılığın anatomiyasıdır. 2025-ci ildə Asiyanın ümumi LNG idxalının təxminən 27 faizi məhz Hörmüz üzərindən gələn tədarüklərin payına düşüb. Başqa sözlə, boğaz etibarlı arteriya olmaqdan çıxanda Asiya təkcə kotirovkaların bahalaşmasını yox, öz enerji sisteminə dəyən birbaşa zərbəni hiss edir.
Niyə Amerika daha çox ödəyir, amma daha az əziyyət çəkir
Fevralın sonundan etibarən neft bazarı qiymətlərə təkcə risk yox, fiziki qıtlıq qorxusunu da tikməyə başladı. EIA xəbər verir ki, Brent markalı neft 2026-cı ilin yanvarında təxminən 61 dollar idi, fevralda 72 dollara yaxınlaşdı, martda isə orta hesabla artıq 103 dollar səviyyəsində qərarlaşdı. Agentliyin aprel proqnozunda ikinci rübdə pik həddin təxminən 115 dollar olacağı gözlənilir. Hətta indi də, ABŞ prezidenti Trampın İranla atəşkəsin müddətsiz uzadıldığını bəyan etməsindən sonra belə, Brent təxminən 98 dollar civarında qalır. Yəni müharibədən əvvəlki diapazondan xeyli yuxarıdır. Geosiyasi mükafatın qiyməti budur və o, dərhal hər yük maşınının, hər təyyarənin, hər konteynerin və hər traktorun maya dəyərinə hopur.
Amerikalı istehlakçı üçün bu, benzinin, dizelin və daşımaların bahalaşması deməkdir. ABŞ-də benzinin orta qiyməti martın sonlarında 2022-ci ildən bəri ilk dəfə bir qallon üçün 4 dolları keçdi, aprelin ortalarında isə orta göstərici benzində 4,16 dollara, dizeldə 5,67 dollara çatdı. Siyasi baxımdan bu, həssas mövzudur. Amma makroiqtisadi planda ABŞ-nin "təhlükəsizlik yastığı" var. Birincisi, öz hasilatı. İkincisi, ehtiyat mexanizmləri. Üçüncüsü, dərin maliyyə bazarı və güclü dollar. Dördüncüsü isə müharibələr dövrü üçün nadir haldır: ABŞ fond bazarı çökməyib, əksinə apreldə Nasdaq və S&P süni intellekt bumu fonunda artım göstərib. Sadə dillə desək, müharibə benzini bahalaşdırır, amma Amerika modelini bütövlükdə sındırmır.
İnkişaf etməkdə olan dünyada isə mənzərə tamam başqadır. Orada bahalı neft sadəcə inflyasiyanı qızışdırmır - çox sürətlə valyuta böhranına, büdcə dəliyinə və siyasi gərginliyə çevrilir. IMF 2026-cı ilin aprel icmalında artıq qlobal iqtisadi artım proqnozunu 3,1 faizə endirib, formalaşan bazarlar və inkişaf etməkdə olan iqtisadiyyatlar üçün isə göstəricini yanvardakı 4,2 faizdən 3,9 faizə salıb. Baza ssenarisində fond 2026-cı ildə enerji daşıyıcılarının 19 faiz, neftin isə 21,4 faiz bahalaşacağını gözləyir. Mənfi ssenaridə qlobal artım 2,5 faizə qədər zəifləyir, inflyasiya 5,4 faizə qalxır, daha ağır variantda isə dünya təhlükəli şəkildə qlobal resessiya həddinə yaxınlaşır. Bu, artıq ayrıca bir Yaxın Şərq müharibəsi deyil, qlobal staqflyasiya şokunun məşqidir.
Hörmüz dünya siyasətinin kassa aparatı kimi
Bu böhranın ən vacib rəqəmi 98 dollar, hətta proqnozdakı 115 dollar da deyil. Ən vacib rəqəm 20 faizdir. Dünya nefti və qazının təxminən belə bir hissəsi hələ də planetin əsas enerji boğazı sayılan bu dəhlizdən asılıdır. IEA rəhbəri Fatih Birol mövcud böhranı tarixdəki ən ağır enerji silkələnməsi adlandırıb və bildirib ki, bu şok 1973, 1979 və 2022-ci illərdəki sarsıntılardan da ciddidir. Bu, sərt formuladır, amma dəqiqdir: söhbət artıq sadəcə bahalı xammaldan getmir, enerjinin istehlakçıya çatdırılması sistemində fiziki nasazlıqdan gedir.
Bazar artıq bu məntiqin necə işlədiyini göstərib. IEA-nın məlumatına görə, martda qlobal neft təklifi gündə 10,1 milyon barel azalaraq 97 milyon barelə düşüb, Hörmüzdən keçən xam neft və kondensat ixracı isə sutkada 14,2 milyon barel azalıb. Bu, Bloomberg ekranında görünən adi volatillik deyil. Bu, hərəkətsiz qalan tankerlər, boş dayanan neftayırma zavodları, elektrik stansiyaları və emal sektoru üçün xammal tədarükündə qırılmalar deməkdir. Təkcə mart ayında Asiyada neft idxal edən ölkələrdə ehtiyatların 31 milyon barel azalması da bunun göstəricisidir. Bazardan bu qədər həcmdə neft çəkilib çıxanda kasıb ölkələr kotirovka ilə bazarlıq etmir - birbaşa oyundan kənarda qalırlar.
Avropa: qıtlıq yox, baha başa gələn dayanıqlıq
Avropa bu müharibədə ən zəif mövqedə deyil, amma rahat zonada da sayılmaz. Formal olaraq onun Hörmüzdən keçən LNG-yə asılılığı Asiya ilə müqayisədə xeyli aşağıdır: IEA hesab edir ki, 2025-ci ildə boğazdan Avropanın LNG idxalının cəmi təxminən 7 faizi keçib, Asiyada isə bu göstərici 27 faiz olub. Amma Avropanın problemi başqadır. Aİ 2026-cı ilə Ukrayna böhranından sonra onsuz da bahalı enerji təhlükəsizliyi ilə girib və Yaxın Şərqdən gələn yeni zərbə Avropanın enerji balansını sıfırlamır, sadəcə onu daha da bahalaşdırır. Avropa Komissiyasının məlumatına görə, müharibənin başlanmasından bəri Aİ-nin fosil yanacaq üçün əlavə hesabı təxminən 22 milyard avro artıb. Bu, hətta varlı blok üçün də nəhəng məbləğdir - xüsusən də yüksək faiz dərəcələri, zəif sənaye artımı və yüklənmiş büdcələr fonunda.
Bu gün Avropa iqtisadiyyatı yanacağın fiziki çatışmazlığına görə yox, onun çatışmazlığından sığortalanmanın qiymətinə görə pul ödəyir. Almaniya artıq bəyan edir ki, aviasiya kerosini üzrə kəskin qıtlıq yoxdur, amma eyni zamanda tədarüklərə nəzarəti gücləndirir və yay mövsümünə aviasiya və logistika üçün stres-test kimi hazırlaşır. Avropa aviaşirkətləri xəbərdarlıq edir ki, yanacaqla bağlı dar boğazlar qalarsa, uçuşların ləğvi riski arta bilər. Bu isə turizm, yükdaşımalar və ümumilikdə xidmət sektorunda zəncirvari effekt deməkdir.
Siyasi baxımdan Avropa yenə də özünə tanış üsula əl atır - subsidiyalar, müvəqqəti vergi güzəştləri, ünvanlı yardım, dövlət dəstəyi qaydalarında çeviklik. Avropa Komissiyası artıq dövlət yardım rejimini yumşaltmağı təklif edib ki, üzv ölkələr yanacaq, gübrə və elektrik bahalaşmasının zərbəsini müəyyən sektorlar üçün kompensasiya edə bilsin. Fransa böhranın birbaşa dəyərini 4-6 milyard avro səviyyəsində qiymətləndirib və büdcə çərçivəsinə sığmaq üçün 6 milyard avroluq xərcləri dondurur. Problem ondadır ki, Avropa yenə tanış tələyə düşür: hər yeni enerji şoku qitənin sənaye rəqabət qabiliyyətini yox, büdcə "qoltuqağaclarından" asılılığını möhkəmləndirir. Onsuz da enerji qiymətlərinə görə ABŞ-yə uduzan blok üçün bu, artıq müvəqqəti addım yox, struktur zəifliyin əlamətidir.
Üstəlik, şok Aİ daxilində də bərabər paylanmır. Shell, BP və TotalEnergies kimi iri şirkətlərin neft treydinq bölmələri volatillikdən milyardlar qazanır. Amma Almaniya, İtaliya, Polşa və ya Niderlanddakı sənaye istehlakçısı mənfəət yox, xərclərin növbəti dalğasını alır. Burada yenə həmin köhnə ədalətsizlik üzə çıxır: xaosu hedc etməyi bacaran kapital udur, real sektor isə hesabı ödəyir.
Çin: manevr etməyi bacaran nəhəng, amma coğrafiyanı ləğv edə bilməyən güc
Çin Asiyanın əksər iqtisadiyyatları ilə müqayisədə daha dayanıqlı görünür və bunun səbəbləri var. Birincisi, Pekinin daha geniş təchizatçı şəbəkəsi və manevr üçün daha böyük məkanı var. İkincisi, onun inzibati alətləri, strateji ehtiyatları və alışları sürətlə başqa istiqamətə çevirmək imkanı mövcuddur. Mart ayında Çinin neft idxalı sutkada təxminən 11,77 milyon barel olub və bu, illik müqayisədə cəmi 2,8 faiz azalma deməkdir. Yəni müharibə hələlik Çinin təchizat sistemini çökdürməyib. Üstəlik, Çin itirilən həcmləri Rusiyadan, Qərbi Afrikadan və Latın Amerikasından alışları artırmaqla fəal şəkildə kompensasiya edir.
Amma Çinin bu dayanıqlığı aldanış yaratmamalıdır. Bu, immunitet deyil, vaxt qazanmaq bacarığıdır. 2025-ci ildə Asiyaya yönələn neft və neft məhsullarının təxminən 80 faizi Hörmüzdən keçib. Deməli, Pekin də bu düyünü tam şəkildə görməzdən gələ bilməz. Çin artıq açıq şəkildə bildirib ki, Hörmüzün blokadası beynəlxalq birliyin maraqlarına ziddir. Pekin üçün bu, diplomatik ritorika yox, soyuq hesabdır: boğazda uzunmüddətli destabilizasiya Çin sənayesinin maya dəyərinə, fraxta, ixrac rəqabət qabiliyyətinə və nəticə etibarilə artıma zərbə vurur. Reuters də açıq yazırdı ki, müharibə Çinin əvvəlki ixrac tempini qoruyub saxlamaq və rekord ticarət profisitini davam etdirmək qabiliyyətini sual altına qoyur, çünki bahalı enerji onun xarici bazarlarının ödəmə gücünü yeyib aparır.
Burada daha bir mühüm nüans da var. Çin bu gün xam neft üzrə həqiqətən də əvvəlki qədər həssas görünməyə bilər, amma onun ağrılı seqmentləri qalır - ilk növbədə LPG, neft-kimya, gəmi yanacağı və emalın müəyyən hissəsi. 2026-cı ildə Çinin LPG idxalı ötən illə müqayisədə artıq təxminən dörddəbir azalıb. Bundan başqa, müharibə neftin ayrı-ayrı növlərinə olan tələbin strukturunu da dəyişib: Çin neftayırma zavodları aşağı kükürdlü ağır markalar uğrunda daha fəal mübarizəyə başlayıb, çünki Yaxın Şərq xammalının ənənəvi axınları pozulub. Bu isə premiyaların artması, emalın bahalaşması və neft-kimya sektoruna təzyiq deməkdir. Oradan da zərbə plastiklərə, qablaşdırmaya, sənaye kimyasına və ixracyönlü istehsala keçir. Başqa sözlə, Çin iqtisadiyyatı dağılmır, amma onun marjası addım-addım sıxılır.
Cənub-Şərqi Asiya: neft şokunun sürətlə siyasi böhrana çevrildiyi məkan
Əgər Avropa bu böhranın bədəlini pulla, Çin isə marjanın daralması və strateji risklərin artması ilə ödəyirsə, Cənub-Şərqi Asiya hər tərəfdən zərbə alır: inflyasiya, subsidiyalar, valyuta təzyiqi və siyasi gərginlik eyni vaxtda bu regionun üzərinə çökür. Bura həm idxaldan ən çox asılı bölgələrdən biridir, həm də sosial baxımdan ən həssas məkanlardan sayılır. Cənub-Şərqi Asiyada fosil yanacaqlara subsidiyalar rekord həddə - 105 milyard dollara çatıb və bu, əvvəlki pik göstəricidən 60 faiz yüksəkdir. Yəni region hələ indiki müharibədən əvvəl də qiymətlərin inzibati yolla basdırılmasından xroniki şəkildə asılı idi. Yeni neft şoku sadəcə köhnə yaranın üstünü bir daha açdı.
Filippin regionda milli enerji fövqəladə vəziyyəti elan edən ilk ölkə oldu. Ardınca martda qiymətlərin kəskin sıçramasından sonra topdansatış elektrik bazarı faktiki olaraq dayandı: ümumi spot bazarda artım 58 faiz təşkil etdi, bəzi zonalarda isə bundan da yuxarı qalxdı. Onsuz da Cənub-Şərqi Asiyada elektrik tariflərinin ən yüksək olduğu ölkələrdən biri üçün bu, son dərəcə təhlükəli sosial siqnaldır. Çünki Manila, Sebu və ya Davaoda enerji şoku çox tez bahalı nəqliyyata, bahalı ərzağa və dövlətin zəif reaksiyasına qarşı etiraza çevrilir.
ASEAN-ın ən böyük iqtisadiyyatı olan İndoneziya hələlik vəziyyəti büdcəsinin miqyası hesabına nəzarətdə saxlayır, amma bu sabitliyin qiyməti sürətlə artır. Cakarta yanacaq və elektrik subsidiyalarına təxminən 381,3 trilyon İndoneziya rupisi, yəni 22,4 milyard dollar ayırıb. Eyni zamanda, İndoneziya Bankı müharibə ilə bağlı inflyasiya risklərinə görə uçot dərəcəsini 4,75 faiz səviyyəsində saxlamağa məcburdur. Bu, klassik mənzərədir: xammal şoku iqtisadi siyasəti hissələrə parçalayır. Bir tərəfdən əhalini qorumaq lazımdır, o biri tərəfdən məzənnəni və qiymətləri saxlamaq gərəkdir, üçüncü tərəfdən isə həddən artıq sərt pul siyasəti ilə artımı boğmaq olmaz.
Tailand, Vyetnam və Malayziya da eyni trayektoriya ilə gedir, sadəcə alətləri fərqlidir. Tailand vergi güzəştləri və yanacaq subsidiyaları hazırlayır. Vyetnam artıq yanacaq vergilərini müvəqqəti dayandırıb və bunun nəticəsində ayda təxminən 7,2 trilyon donq itirir. Malayziya enerji subsidiyalarını ayda təxminən 4 milyard ringgitə qədər artırıb. Formal baxımdan bu, sosial zərbəni yumşaldır. Amma mahiyyət etibarilə deməkdir ki, böhranın hər həftəsi daha çox özəl xərci dövlət borcuna, büdcə kəsirinə və ya başqa istiqamətlərin maliyyəsiz qalmasına çevirir. Region bahalı enerji problemini həll etmir, sadəcə onu zamana yayır və büdcənin boynuna yükləyir.
Regionun strateji cavabı da var - bioyanacağa sürətlə dönüş. Reuters yazırdı ki, neft qiymətlərinin sıçraması fonunda Vyetnam və İndoneziya bioyanacaq proqramlarını fəallaşdırır, idxal olunan karbohidrogenləri heç olmasa qismən əvəzləməyə çalışır. Amma burada yeni dilemma baş qaldırır: bioyanacaq palma yağı, qarğıdalı və aqrar xammalla birlikdə bahalaşırsa, region "ərzaq, yoxsa yanacaq" problemini sadəcə yeni qablaşdırmada geri qaytarır. Bəli, bu manevr idxal asılılığını azaldır, amma eyni zamanda ərzaq qiymətlərini də qızışdıra bilər. Kasıb cəmiyyətlər üçün bu, çox vaxt sadəcə bahalı benzindən daha təhlükəli siyasi məsələdir.
Avropanı, Çini və Cənub-Şərqi Asiyanı ümumi tabloya əlavə edəndə mənzərə aydın görünür. Avropa varlı, amma artıq yorulmuş idxalçı kimi əziyyət çəkir - yumşaltmaq üçün pulu var, amma ucuz enerji ehtiyatı demək olar qalmayıb. Çin sənaye nəhəngi kimi zərbə alır - axınlarla manevr etməyi bacarır, amma logistika və xammal xərclərinin artımını sonsuzadək neytrallaşdıra bilmir. Cənub-Şərqi Asiya isə sosial baxımdan həssas, idxaldan asılı region kimi əziyyət çəkir - orada neftdə hər sıçrayış demək olar avtomatik olaraq büdcə probleminə və potensial daxili siyasi böhrana çevrilir. Bu isə o deməkdir ki, İran ətrafındakı müharibə təkcə neft bazarını dəyişmir. O, qlobal davamlılıq iyerarxiyasını yenidən yazır: bahalı təhlükəsizliyi maliyyələşdirə bilənlər udur, hər ay enerjini başqasının diktə etdiyi qiymətlə almağa məcbur qalanlar isə uduzur.
Pakistan: geopolitikanın qənaət rejiminə çevrildiyi məqam
Ən parlaq nümunə Pakistandır. Reuters və regional mənbələr qeyd edirdi ki, neft üzrə 80 faizdən çox idxaldan asılı olan ölkə bir ay ərzində artıq ikinci dəfə benzin və dizel qiymətlərini qaldırmağa məcbur olub, spot LNG isə mmBtu üçün 20-30 dollara qədər sıçrayıb. Xroniki tədiyyə balansı kəsiri ilə yaşayan iqtisadiyyat üçün bu, sözün əsl mənasında "ideal fırtına"dır: idxal bahalaşır, valyuta zəifləyir, büdcəyə və elektrik istehsalına eyni anda təzyiq artır. Təsadüfi deyil ki, İslamabad LNG üzrə yeni alışları yalnız o halda müzakirə edir ki, qiymətlər heç olmasa elektroenergetika üçün qəbul edilən həddə olsun. Bu, artıq əhalinin rahatlığı məsələsi deyil, bütün sistemin idarəolunma məsələsidir.
Problemin miqyasını anlamaq üçün sadə hesab kifayətdir. Əgər ölkə ildə təxminən 15 milyard dollarlıq neft və neft məhsulu idxal edirsə, səbətin cəmi 20 faiz bahalaşması xarici hesabın üzərinə əlavə 3 milyard dollar yük qoyur. Pakistan üçün bu, texniki düzəliş deyil, fövqəladə dəstək paketi ilə müqayisə edilə bilən məbləğdir. Böhran içində olan iqtisadiyyatlarda müharibə əvvəlcə Brent kotirovkasında görünür, sonra isə demək olar ki, heç bir filtr olmadan büdcə kəsirinə, tarif artımına və donorların qapısını yenidən döyməyə çevrilir.
Banqladeş və Şri-Lanka: qaz hesabının diplomatiyadan daha vacib olduğu məqam
Banqladeş daha da həssasdır. Dəkkə yanacaq və LNG idxalını saxlamaq üçün 2 milyard dollardan çox yeni maliyyələşmə axtarır, Qətərdən tədarüklər dayandırıldıqdan sonra isə hökumət daha yüksək qiymətə spot partiyalar almağa, qaz normativləri tətbiq etməyə və bir neçə gübrə zavodunu dayandırmağa məcbur olub. Sənaye məşğulluğu və ixracyönlü tekstil modelini ucuz enerji üzərində quran iqtisadiyyat üçün bu, ikili şoka aparan yoldur: əvvəlcə tədiyyə balansına zərbə, sonra isə sənaye istehsalına.
Bunu məişət iqtisadiyyatının dilinə çevirək. Analitiklərin hesablamasına görə, Banqladeş üçün fosil yanacaq üzrə idxal hesabı 4,8 milyard dollar arta bilərsə, bu, ölkənin ÜDM-nin təxminən 1,1 faizinə bərabərdir. Varlı iqtisadiyyat üçün bu, xoşagəlməzlikdir. Kasıb ölkə üçün isə ilin əsas makroiqtisadi hadisəsidir. Bu, məzənnəyə təzyiq, daşımaların, elektrikin, ərzaq emalının və mineral gübrələrin bahalaşması deməkdir. Yəni nəticədə yenə də ərzaq bahalaşır. Ev təsərrüfatlarının gəlirinin həddən artıq böyük hissəsini baza istehlakına xərclədiyi ölkələrdə 3-5 faizlik inflyasiya hələ birtəhər daşına bilər. Amma yanacaq-ərzaq səbətində 10-15 faizlik sıçrayış çox tez sosial problemə çevrilir.
Hələ yaxın keçmişdə öz borc çöküşünü yaşamış Şri-Lanka isə yenidən yanacaq normativlərinə qayıdır. Əlavə məhdudiyyətlər, çərşənbə günləri məktəblərin, universitetlərin və dövlət müəssisələrinin bağlanması, nəqliyyatın azaldılması və elektrik tariflərinin artırılması barədə xəbərlər yayılır. Vaşinqton üçün xoşagəlməz xarici şok kimi görünən məsələ Kolombo üçün iqtisadiyyatla küçə arasındakı sərhədin nə qədər nazik olduğunu yenidən xatırladır.
Hindistan: böyük bazar, böyük yastıq, amma böyük risk də
Hindistan qonşularından daha dayanıqlı görünür, elə buna görə də analitik baxımdan xüsusilə maraqlıdır. Müharibədən əvvəl ölkə idxal etdiyi neftin 40 faizdən çoxunu Yaxın Şərqdən alırdı, daxili LPG tələbatının təxminən 60 faizini idxal hesabına ödəyirdi və bu tədarüklərin təxminən 90 faizi adətən Hörmüzdən keçirdi. Mart ayında Hindistanın xam neft idxalı fevralla müqayisədə 13 faiz azaldı, Yaxın Şərq neftinin tədarükü isə 61 faiz çökərək sutkada 1,18 milyon barelə düşdü. Regionun idxaldakı payı tarixi minimum olan 26,3 faizə enib, Rusiya isə öz payını operativ şəkildə təxminən tədarüklərin yarısına qədər artırıb. Bu, iri alıcının coğrafiya, diplomatiya və çevik alış siyasəti hesabına şokdan qismən yayınmasının parlaq nümunəsidir. Amma hətta Hindistan belə qiymət effektini tam söndürə bilmir.
Hindistan üçün ən təhlükəli kanal təkcə neft deyil, gübrədir də. Ölkə karbamid və fosfat gübrələrinin 40 faizdən çoxunu Yaxın Şərqdən alır, DAP və karbamid idxalının təxminən yarısı məhz regionun payına düşür. Artıq Hindistanda üç zavod LNG çatışmazlığı səbəbindən karbamid istehsalını azaltmağa məcbur olub. Aqrar güc üçün bu, Yaxın Şərq münaqişəsindən ərzaq inflyasiyasına uzanan birbaşa körpüdür. Fermer gübrəni vaxtında almırsa və ya onu 30-40 faiz baha əldə edirsə, müharibə dəniz boğazından çıxıb birbaşa düyü sahəsinə keçir.
Əsl hesab yanacaqdoldurma məntəqəsində yox, ərzaq səbətində gəlir
Bu böhranın ən az qiymətləndirilən bombası məhz gübrə ola bilər. BMT-nin Beynəlxalq Ticarət Mərkəzinin rəhbəri xəbərdarlıq etmişdi ki, inkişaf etməkdə olan dünya üçün gübrə qıtlığı təhlükəsi bahalı neft və qazdan da ciddi ola bilər. Qlobal gübrə ticarətinin təxminən üçdə biri Hörmüzdən keçir. Bank of America bəzi gübrə növləri üzrə qiymət artımını 30-40 faiz səviyyəsində qiymətləndirirdi. Bu dinamika cəmi bir mövsüm belə davamlı xarakter alsa, inkişaf etməkdə olan ölkələr təkcə bahalı idxalla yox, həm də aşağı məhsuldarlıq, daha zəif ərzaq təhlükəsizliyi və yeni inflyasiya dalğası ilə üz-üzə qalacaqlar.
Mövcud böhranın mərkəzi ədalətsizliyi də elə budur. ABŞ bahalı benzindən şikayət edə bilər, amma orta statistik amerikalı daha yüksək gəlir, sosial infrastruktur, kredit bazarının dərinliyi və öz enerji sisteminin miqyası ilə yenə də daha yaxşı qorunur. Kasıb dünyada isə eyni neft bahalaşması nə istirahəti, nə də ikinci dərəcəli xərcləri yeyir. O, insanların yeməyini, uşaqların təhsilini, dərmanını, işə gedib-gəlmək imkanını və kiçik biznesin ayaqda qalmaq gücünü əlindən alır.
Niyə ABŞ-də etirazlar gözlənildiyindən daha azdır
Burada siyasi tərəf də var. Amerikanın xarici müharibələrə ictimai reaksiyası adətən gecikir - ta ki, həmin müharibə ölkə daxilində həyat səviyyəsinə ciddi zərbə vurana qədər. Amma indiki böhran ABŞ-də bir neçə amortizator hesabına yumşalır. Birincisi, ölkə özü nəhəng həcmdə neft hasil edir. İkincisi, dollar və Amerika aktivləri hələ də dünya üçün "təhlükəsiz liman" sayılır. Üçüncüsü, maliyyə bazarları hələlik inanmağa meyllidir ki, Yaxın Şərqdə hətta iri şok belə AI ilə bağlı texnoloji dövrü öldürmür. Dördüncüsü, ABŞ Cənubi Asiyadan fərqli olaraq, Hörmüzdən birbaşa logistika asılılığı rejimində yaşamır. Elə buna görə də müharibənin Amerikanın daxilindəki siyasi qiyməti onun qlobal qiymətindən daha aşağı qalır.
Amma bu o demək deyil ki, Vaşinqton ödəmir. O da ödəyir - inflyasiya ilə, daha bahalı yanacaqla, FES üçün artan çətinliklərlə, staqflyasiya seçim nöqtəsi riskilə və qlobal qıcıq səviyyəsinin yüksəlməsi ilə. IMF açıq deyir: hətta müharibənin baza ssenarisi belə qlobal dezinflyasiya trayektoriyasını sındırır, ağır variantlarda isə mərkəzi banklar artımın onsuz da zəiflədiyi bir vaxtda siyasəti sərtləşdirməyə məcbur qalacaqlar. Bu, istənilən dünya iqtisadiyyatı üçün ən pis kombinasiyadır.
Kim qazanır, kim isə sadəcə qazandığını zənn edir
Bəzən belə arqument səslənir: bahalı neft ixracatçılar üçün sərfəlidir. Formal baxımdan - bəli. Amma yalnız müəyyən həddə qədər. Reuters BMT rəsmilərinə istinadən qeyd edirdi ki, inkişaf etməkdə olan enerji istehsalçıları üçün bu üstünlük qısamüddətli olacaq. Səbəb sadədir: onların çoxu xammal ixrac edir, amma bahalı neft məhsulları, avadanlıq, ərzaq və kapital malları idxal edir. Üstəlik, fiziki tədarük qırılmaları, sığorta, fraxt, infrastrukturun vurulması riski və ödəniş problemləri qiymət mükafatının bir hissəsini yeyib aparır. Müharibə şəraitində yüksək neft qiyməti bazar üçün hədiyyə deyil, dayanıqlılıq baxımından böyük diskontu olan zəhərli qiymətdir.
Hörmüzdən yan keçmək cəhdləri də yalnız məhdud effekt verir. Səudiyyə Ərəbistanının East-West Pipeline xətti, BƏƏ-nin Habshan-Fujairah marşrutu, İraq-Türkiyə dəhlizi - bunların hamısı vacib alternativlərdir, amma birlikdə də normal dəniz dövriyyəsini tam əvəz etməyə yetmir. Bazar lokal qırılmanı həzm edə bilər. Amma hər ton xammalın əlavə sığorta, əlavə vaxt və əlavə siyasi koordinasiya tələb etdiyi dolama marşrutlar rejimində uzun müddət yaşamağı çox ağır keçirir.
Əsas nəticə: müharibə inflyasiyanı qlobal bərabərsizlik pilləkəni ilə aşağı ixrac edir
Bu gün dünya iqtisadiyyatı elə bir binanı xatırladır ki, yanğın yuxarı mərtəbələrdə başlayıb, amma su ən çox zirzəmiyə dolur. Amerika təhlükəsizliyi və Yaxın Şərqdə güc balansı məntiqi ilə verilən hərbi qərar iqtisadi baxımdan xərclərin ən az daşıya bilənlərin üzərinə ötürülməsi mexanizminə çevrilib. Kəsilən neft arteriyasının ən ağır hesabını Vaşinqton yox, Dəkkə, Kolombo, Kəraçi, Katmandu, Manila və Nayrobi ödəyir.
Elə buna görə də indiki münaqişə haqqında söhbəti yalnız strategiya, çəkindirmə və ya diplomatiya kateqoriyaları ilə aparmaq olmaz. Bu, həm də qlobal ədalət söhbətidir. Brent yanvarda 61 dollardan martda 103 dollara qalxırsa və sonra atəşkəs fonunda belə təxminən 100 dollar ətrafında qalırsa, bu, sadəcə bazar xəbəri deyil. Bu, milyonlarla insanın yoxsulluq rejimindən səfalət rejiminə keçirilməsi deməkdir. IMF proqnozları kəsirsə, BMT isə gübrə qıtlığı barədə xəbərdarlıq edirsə, bu, texnokratik səs-küy deyil. Bu, növbəti qlobal böhranın bank sektorundan yox, mətbəxdən, tarladan və elektrik şəbəkəsindən gələ biləcəyinə dair erkən xəbərdarlıqdır.
Ayıq başla baxanda əsas yekun artıq ortadadır. Amerika bir daha göstərdi ki, o, xarici siyasətdə eskalasiyanın bədəlini demək olar hər kəsdən daha rahat ödəyə bilir. Amma Vaşinqton eyni zamanda başqa bir həqiqəti də yenidən nümayiş etdirdi: dünya energetikasının strateji mərkəzində ABŞ hər dəfə müharibəyə başlayanda, real hesabı ilk növbədə qərar verməyənlər, danışıqlar aparmayanlar və əmri verməyənlər ödəyir. Dünya Amerikanın müharibəsinin bədəlini verir. Həmişə olduğu kimi, bu hesabı da birinci kasıblar ödəyir.
Milli.Az