"Nature Cities" jurnalında dərc olunan araşdırmaya görə, dünya üzrə 10.000 şəhərin yalnız kiçik bir hissəsi "15 dəqiqəlik gəzilə bilən şəhərlər" kimi təsnif edilir.
Milli.Az lent.az-a istinadən bildirir ki, tədqiqatçılar insanların supermarketlər, məktəblər, xəstəxanalar və parklar kimi əsas xidmətlərə çatmaq üçün gəzməli, velosiped sürməyin mümkün olduğu orta məsafəni hesablayıblar.
Ehtiyac duyulan hər şeyə yaxın olan sakinlərin nisbətini hesablayıblar.Ətraflı araşdırma üçün 54 şəhər seçiblər və müəyyən ediblər ki, Sürix, Milan, Kopenhagen və Dublin kimi orta ölçülü Avropa şəhərləri ən əlçatandır, sakinlərin 95%-dən çoxu 15 dəqiqə ərzində əsas xidmətlərə çıxış əldə edir.
Reytinqin sonunda Şimali Amerikanın San Antonio, Dallas, Atlanta və Detroit kimi avtomobil asılılığı yüksək olan böyük şəhərləri olub. Kiçik şəhərlərdə daha yüksək nisbətlər olur, lakin tədqiqatçılar müəyyən ediblər ki, Berlin və Paris kimi bəzi böyük metropoliten ərazilərdə sakinlərin 90 faizdən çoxu əsas xidmətlərə 15 dəqiqəlik piyada məsafədə yaşayır.
Tədqiqatın müəllifləri bu şəhərlərin daha sərfəli olması üçün nə qədər dəyişməli olduğunu göstərən alqoritm hazırlayıblar. Onlar tapıblar ki, Atlanta hər sakinə bərabər paylanmaq üçün şəraitinin 80 faizini, Paris isə yalnız 10 faizini köçürməlidir.
Bununla belə, tədqiqatçılar xəbərdarlıq edirlər ki, şəhəri daha əlçatan etmək özlüyündə sakinləri şəxsi avtomobillərdən yayındırmaq üçün kifayət deyil. Hollandiya Avropanın ən yaxşı velosiped infrastrukturlarından birinə malikdir, lakin İrlandiya və Macarıstan kimi kənd ölkələrindən daha çox sakinə düşən avtomobillərə malikdir. Sakinlərin 71 faizinin 2020-ci ildə 50 kilometr uzunluğunda velosiped infrastrukturunun qurulması təklifinin lehinə səs verdiyi Sürixdə yerli sakinlər uzun müddətdir ki, velosiped yollarının olmamasından və velosipedçilər üçün təhlükələrdən şikayətlənirlər.
Milli.Az
Xəbərlərimizi WhatsApp kanalımızdan da oxuyun